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9 月刚开渔，避开暑假，正是玩沙吃海鲜的好时节。

威海，胶东半岛尖端上的海滨小城，有历史厚重的一面，也有现代休闲的一面。多留几天给它，会有很丰富的度假体验。

第 1 天：幸福门

傍晚飞机着陆大水泊机场，这是一座军民两用机场。降落前约半小时，机长就广播要求所有乘客关闭舷窗，降落后禁止拍照。

果然，在通往行李转盘的路上，亲眼看到了一架歼 10 开着减速伞降落在跑道上。

一路过来，威海市区不是逐渐展开的，是穿过一座隧道后忽然来到面前的。这就是第一眼画面，跨越超长纵深扑面而来。

酒店入住，附近晚餐后，散步到海边幸福公园。这是威海地标幸福门。背后的海里漆黑一片，是当晚留下的悬念。

第 2 天：老城漫步

这天安排几处有代表性的老城街道和公园散步。

栖霞街

酒店在威高广场一带，离栖霞街非常近。这里是专门打造的一片老建筑群，里面还是现代餐饮娱乐，算一条风格化商业街吧。

新威附路

午餐后，打车到新威附路南端，步行逛完整条街，顺便避一避正午的烈日。

这是条七彩建筑网红街。但如果为了打卡拍照，只有最北端 100 米左右适合，其余部分都是常规的本地民宅。

从最南端一路逛过来，走在清净的梧桐树影里，很惬意。隔壁一两条街外就是大海，海风带来的云快速掠过头顶，能感受到本地生活的十足海洋气息。

新威附路北端有两排低矮老屋，是清华美院的工作用房。街对面还有个看起来很有年头的老瓷厂。

海源公园

打车来到海源公园，这个是渔港兼鱼市。

海的对岸是刘公岛，海湾里停满了渔船。这里曾经是北洋水师定远号停泊的军港，深水良港。

准确来说这些连渔船都不算，是些小舢板。渔船停泊后，船员要换小舢板上岸。可能渔船吃水深，靠不到岸边。

岸边鱼市现在也是闲时。上一批渔获已经基本被买光，码头的泡沫箱里空空如也。老板们叫我们 3 点以后再来，那时候渔船陆续返航，才有新货补充。

鱼市旁是礁石滩。今天周末，本地小姑娘带着鱼竿来钓螃蟹，熟练得很，一会儿一只。我女儿随手捡了根竹枝，没线没饵，也假装在那钓。

此行主题就是玩沙吃海鲜，我们决定在鱼市买海产找附近餐馆加工。

渔船陆续返航。远远可以看见渔民正在把一箱箱海产往舢板上搬。

这时候鱼市热闹起来了，摩肩接踵，路都很难走得动。梭子蟹还有比照片里更大只的，稍微晚点就被人买走了。这么大的海参也是内陆地区不多见的。

我们买了六七种海产。离开时，港里的小舢板已经全部靠岸，原先位置停满了渔船。

半月湾

等待渔船归来期间，我们散步到附近半月湾沙滩玩沙。

半月湾沙滩不算大，我们没下海游泳。这只是此行前菜，海滩重头戏在后面。

第 3 天：国际海水浴场

打车到威海国际海水浴场，这是威海市区最大的海滩。刚来就被整齐的卷云震撼到了。

沙质极粗，但也不容易被风吹起来，或被海水搅浑。海面非常清澈，有果冻感。

午后我和女儿下海游泳，在海里玩了快 2 个小时。还用树枝挑回来一根疑似海蜇触手。

老婆在沙滩椅休息。隔壁伞下两位俄语游客可能是来避寒的，但我们是来避暑的。

我们在这从上午一直待到晚上，女儿根本玩不够。两个大人就这样看着天高海阔、风云变换，从正午直至夜晚。

女儿在游泳时找到个小姐姐玩伴，两人从海里一直玩到岸上，入夜才道别。

夜晚还有歌手演唱。这时还在海滩的游客，大多都住在海滩附近。我们住威海市区，没看完表演便结束当天行程离开。

第 4 天：沿海公路

这天原先计划是去刘公岛，但台风来了，刘公岛航班停航。而且海岸风大无法玩水，我们临时包了辆车，市区沿海公路各处打卡点一个个玩过去。

首先是四眼楼。威海曾是英租界，加上有温泉资源，大量英国商人在此兴建洋房，避暑度假。

然后路过了一战华工纪念馆。一战期间，北洋政府以工代兵，从威海训练和派遣了 14 万名中国劳工前往欧洲战场参战。

三连岛，海源公园和半月湾沙滩之间的一处半岛，可以望见海中三座连续无人小岛。这地方非常小众，崖壁上一小片绿地，几乎没有游客，有少量本地人在此扎帐篷露营。

半月湾去过了，没有再停。直接来到下一站江古咀，这里自比济州岛。

实际上江古咀是一个小码头，附近有一处极小沙滩。沙滩堆满粉色扇贝壳，海水常年磨蚀，贝壳碎片把整个沙滩都变成了粉色。

离江古咀不远就是今天的核心，猫头山，远看像只趴在海上的猫。

这景点是沿海公路的制高点，分为独立的 2 段。每段有一连串的观景台，内部只能步行或乘坐 2 种景交车。南段核心是 3 号台，可远眺猫头山。北段核心是 10 号台，猫屁股后面那一处高地。

大人看风景，女儿兴趣缺缺。她发现沿海公路护栏的铆钉和孔洞看起来像人脸，有的瞪大眼睛，有的张嘴惊讶状，还有的孔里刚好卡着片落叶，变成吐舌头的鬼脸。她就一张张脸这么表演给我看，这是一个“嗯”，这是一个“哦”，这是一个“略略略”……护栏没有了，女儿又摘了根狗尾巴草，现编了个好长的毛毛虫历险记给我们听，一路讲到了上车。

北方的海，由于大风浪把深处的营养盐带到表层，养活了大量带有叶绿素的浮游植物，海水颜色比南方的海更绿。青绿色海水和沿岸的松林，和南方海岸截然不同的画风。

由于包车师傅在原地等，我们只进去看了 1、2、3 号观景台，再原路返回。

离开猫头山，拐过一道几乎 180 度弯的山路，路过靖子海滩。这海滩没怎么开发，看着很野。

再一路经过葡萄滩海滩，其实猫头山 + 葡萄滩原本是我们第 5 天的计划，由于停航而提前了。在葡萄滩下车一看，风浪大得完全没法玩，上车继续西行。

前方来到远遥码头。也得亏是大风浪停航，我们才能看到驻留港内的渔船集群。

金海滩，又一个度假沙滩，照片里狭长的山是威海市区最长的半岛，尖端有个高尔夫度假村。这里距离最大的国际海水浴场已经不远了，海滩上几乎没人。

金海岸栈桥，是国际海水浴场东端一个五星级酒店的内部景点，对外开放。

横跨整个国际海水浴场，包车最后一站，火炬八街。这是条倾斜的道路，尽头直指大海。打卡游客非常多，几个拍照点甚至排起了长队。

整条街不长，符合网红景点的所有特征：易出片，地方小，有奶茶，不费脚。

第 5 天：军舰与海滩

很遗憾，刘公岛继续停航。这天的行程基本属于即兴发挥了。

大连号驱逐舰

先来到刘公岛码头。岛上去不了，定远号复原舰看不到，但码头有现代驱逐舰可看。

这是大连号驱逐舰，能力全面：130mm 口径主炮，30 多公里的对海射程，几乎可以达到海上肉眼视野极限。主炮后面的副炮，可对付反舰导弹，每分钟射速达 800 发，仰角最高可达 45 度。主炮前方两侧有反潜水雷火箭，新闻里的海军演习画面，经常拍这玩意发射。

这是舰长室，就在驾驶舱后面。隔壁还有个政委室。一组年长游客走到这，其中一人很激动指着政委室说，你看这是我的屋。

那香海

打车往荣成方向，到达那香海。

这一带沿岸风机林立，说明风力资源丰富且稳定。远处是鸡鸣岛，荣成的招牌度假离岛。

有的风机甚至立在人行道上，第一次这么近距离观察风力发电机。

今天天气仍然很糟糕，风浪巨大。海滩反复广播，说景点已经关闭，岸上游客注意安全，切勿下海。

这个画面就很像《马达加斯加的企鹅》，几小只费老大劲来到南极，呆立在风雪中，十几秒后憋出一句：Well, this sucks.

我们也是快被这风吹傻了。陪女儿在沙滩堆了 1 小时沙堡，火速撤离，退到滨海公路对面的那香海小镇里。

许多城市都有这样的旅游城：开发商拿下某景点附近一大片地，建成集旅游和本地生活于一体的街区。温泉、游乐场、商业中心、度假酒店、本地居民楼混合在一起。

小镇路边有这种电动边三轮可以租，全家尝个鲜。第一次开起来感觉非常奇怪，反正我很难对它的重心位置和左右拐弯半径产生正确的认识。

只要有本地小区，对女儿来说就够了。这个海盗船主题的淘气堡她玩了 1 个半小时。

第 6 天：环翠楼

返程日，下午的飞机，只能酒店周边逛逛。

刚好环翠楼公园就在附近，一个本地免费公园。登楼可欣赏威海市区全景，我们时间不够没进去。

公园里载歌载舞，细听发现广场舞跳的是新疆音乐。真有几个戴新疆帽的大叔和阿姨，转着圈跳起民族舞蹈。也有些汉族长相的市民加入进去，看起来笨手笨脚的，但也同样欢乐，很好区分。新疆大叔教他们跳，演示怎么拍手、抬腿。

沿着台阶往上爬一小段，半道又听到一组专业的老年合唱团练习革命歌曲。那声部分工、发声方式，一听就是练家子。

从台阶上下来，环翠楼脚下的广场中央。邓世昌铜像拄着长剑，目光穿过笔直的现代马路，凝视刘公岛和曾经的北洋水师军港。他脚下的石墩其实是船头造型，这个角度看不明显，想必是他的致远号。

回想这几日的海滩、海鲜、渔港、军舰，还有威海市内常见的军事管理区，在全城的民用设施与建筑当中，不经意转个弯就会遇到。很少有一座城，能让你感受生活美好的同时，也能想起背后的那份守护力量。

地理历史

威海是胶东半岛最东端的地级市，三面环海，是渤海湾的门户。这样的地理位置给威海赋予了特殊的命运。

大多数城市都是由聚落人口增长逐渐扩张形成的，威海一诞生就是一座军事要塞。明朝为应对倭寇袭扰，沿海岸线设立了大量海防要塞，称作“卫”。威海卫是现代威海的前身，取威震海疆之意。甲午战争北洋水师的覆灭，给威海蒙上了一层悲壮色彩。关于甲午战争和近现代海战的演变，有兴趣可以看我这篇，游记里就不展开讲了。

甲午战争后，列强纷纷在清朝沿海占据租界口岸。那时南边有德租界青岛，北边有俄租界大连。英国人很着急，从清政府强租了威海，以抗衡俄国在远东的影响力。德国与沙俄就地发展工业基础，英国人则把威海打造成海军疗养胜地。

威海今天的部分民宅、商场，仍能看到英国文艺复兴建筑的影子。

经过民国政府和民间运动的长期努力，1930 年，英国和平归还威海卫。威海成了中国首个和平回归的租界。

摆脱沉重历史，现代威海展现出它精彩的一面，这远不止旅游业。它的优势产业包括医药与医疗器械、复合材料、特种船舶、钓具。还有非常重要的：渔业，荣成与乳山是威海远洋捕捞与沿岸大规模养殖的核心地带。

威海还有一处鲜为人知的硬核王牌，石岛湾核电站，世界首个投入使用的第四代核电机组。每颗核燃料都被包裹在直径 0.5mm 的石墨颗粒中，这种稀疏程度，即使所有外部降温措施都失效，堆芯自由反应也无法达到 1600 度融化石墨外壳，从物理上确保了安全。此前切尔诺贝利和福岛核事故，都有堆芯温度过高、一路烧穿外层容器的过程。第四代核电另一项突破是高温气冷堆，采用氦气代替水来作为冷却剂。氦气能大幅提高堆芯出口温度，发电效率提升 30% 以上。

除了英国的影响，你在威海能感受到一股更强的文化力量：韩国文化的影响。

国际海水浴场也打出这样的标牌。虽然我很想较个真，从地图上看，你这海的对岸其实是大连啊。

为啥呢？威海是离韩国直线距离最近的城市。在中韩正式建交前，民间早有往来。当时威海到仁川的客运航线，使威海成为对韩贸易的前哨站。双方大量人员往来流动，也支撑起了威海本地的对韩服务业。

我们此行就在酒店电梯遇到 3 位韩国游客。我大学时学了点韩语皮毛，听出来她们在夸我女儿漂亮。

当地生活

气候

威海夏秋季很凉爽，虽然沿海，空气并不算潮湿。9 月初的威海，气温 22-27 度范围上下，非常舒适。此时的海水刚触碰会感觉凉，正午和午后会暖和起来，下海游泳没有问题。当然，这是指没有台风的时候。

威海冬季非常冷，比东北纯粹的干冷更让人难受。威海市区北边是渤海，毫无遮拦，迎面受着西伯利亚来的强劲冷空气。本地司机师傅说，冬天里你不全副武装，根本受不了。

威海绝大多数房屋都是这种红色尖顶。问了当地人才知道，这是方便除雪。威海冬季的积雪最深可以到小腿肚子，北方人可能习以为常了，南方是从没见过。想象一下，一场雪过后，马路和人行道都除雪除干净了，旁边草坪的雪还堆到小腿肚这么高。

酒店

来威海玩，住宿选择主要在 4 个区域，从左上到右下依次是：

• 国际海水浴场沿岸：多日连续玩海滩的话优先住这，周边餐饮商业非常成熟，自成一片。
• 威海市区：老城和本地生活体验最丰富，兼顾威海市区各处景点。
• 威海站片区：离火车站和机场都最近，附近有韩乐坊和几个海滨公园，商业也很成熟。
• 荣成方向：荣成方向景点最近的也 40 多分钟车程，只有主玩荣成方向才会考虑住这边。

交通

威海没有地铁或轻轨，而且是丘陵地形，上下陡坡很多，几乎见不到自行车和共享单车。这里可选的交通方案不多，打车、包车、租车自驾、租电瓶车。

打车是最首选的方案，因为整个市区游玩设施比较集中，距离都没多远。而且威海的网约车价格真的低，市中心出发，20 以内几乎可以到老城区任何地方，折算下来每公里单价大约只有杭州的一半。

美食

威海 9 月 1 日开渔，近海小船有个两三天就能有收获返港了，9 月上旬来能吃上第一波新鲜海鲜。

既然是美食度假之旅，吃饭肯定是重头戏。此行探出 2 家品质非常高的餐馆，每家都各去吃了 2 次，这比什么都能说明问题了吧？

幸福门附近，环海路旁有一家映像威海·威海宴，本地家宴类型的餐馆，包厢多，大厅小。

渔港路沿线，有家龙城饭店。那一带附近没有景点，店面一副本地老牌餐馆模样，店里本地食客比游客多。

海肠的口感很脆，我在另一家店还吃到过炒韭菜的做法，也非常棒。这种动物活着的时候就像一条大肉虫，也确实形似肠子，图就不放了，感兴趣可以自己搜。

龙城饭店的就餐区能看到厨房内部，看起来井井有条，干净整洁。我们在这里还吃到另一家神奇的店，竹岛饭店。这家店从里到外透着一股年代气息，它是威海供销职工学校的大院，看得出来未动一砖一瓦，原地改造成了餐馆。

菜非常的家常，不能说不好吃，但真的就非常家常。我吃的时候就在想象这会不会是威海家庭日常的晚餐菜品。这家店可能重点是烧烤，不是这些菜。不管怎样，冲这个神奇的单位大院就餐环境，来体验下也挺有意思。

再说海源公园那晚，自己买海产找餐馆代加工，翻车很严重。食材是不错，清蒸做法上来的很好，经过了厨师处理的，就通通完蛋了。海参煮过头，吃起来像橡皮筋；小鱿鱼完全不去腥，我看盘里连姜都没有一片；章鱼不知怎的吃起来是苦的；还有其他，不一一列举了。

代加工毕竟没法尽心啊。

其他几餐因为忙着去玩，都吃得很随便。在国际海水浴场那天，晚餐从马路对面的店里打包过来，吹着海风吃的，味道和用餐体验都不错，但是店名忘了。海水浴场一带的店要碰运气，中午吃的另一家就很普通。

还有些小的发现，比如这里把带鱼叫刀鱼，炒蔬菜喜欢勾芡等。

见闻

刚到威海当晚，晚餐后走过街天桥去幸福门。天桥上有人摆摊，好久没看到过这种天桥文化了。给女儿买了个布鲁维斯号的小纪念品，女儿把它当成手机，一路疯狂拍照。

在威海打了几天车，发现这边的十字路口都有名字，都会挂着牌子，写着 XX 岗。司机师傅说，这边的十字路口都这么叫，就是以前的交通岗变成地名留下来了。

旅行开支

最后分享一下旅行开支明细，总共花费近一万，花费主要在机票和吃海鲜：

还有分类统计：

关于旅行攻略，其实制作有固定的逻辑，按照特定的顺序把各种因素串起来，行程很快就出来了。

具体的思路可以看这篇：手把手教你制作旅行攻略。

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