来一场有准备的国内自驾：招募队友、住行票务与物资准备

书接上文，我现在手上有一份自驾的行程计划和对旅游地的大致地理认知。接下来还需要做 3 件事情。

关联阅读：《来一场有准备的国内自驾：线路规划篇》

招募队友

由于路途遥远，需要相互照应，并且增加旅途的趣味、分摊成本，因此会组建 4-5 人的队伍¹。原本有个常规队伍，但朋友成家后就很难再约长天数，不得不找其他途径补充人员。

行程计划里，只有耗时和第 N 天的描述，没有明确日期，因此在这个阶段，我的目标是确认人数和日期。

在什么地方招募？

我招募队友的地方在下列地方：马蜂窝找搭子，小红书，豆瓣小组，公司群。根据我的经验，除了公司群，成功率排序² 是：马蜂窝 > 豆瓣小组 > 小红书。

马蜂窝：马蜂窝首页有个「找搭子」频道，进去后点击创建活动³。马蜂窝捞人的成功率还是很高的，但大部分人会在假期临近一个月或两三周前才能确认到出行，而这时间订票的价格算不上便宜。

豆瓣： 寻找「省份+旅游」，「省份+结伴」的小组。除了在上面直接发帖外，部分小组的公告里有对应的群⁴。

除此以外，还可以通过点击第一个找到的小组首页的介绍，找「友情小组」或「这个小组的成员也喜欢去」，就能找到相似的小组发多个帖子招募。

小红书：会有零星的点赞和收藏，但接触到来询问的用户大多比较纠结和多虑，成功率较低，也容易被放鸽子。

编写帖子

我会倾向于把客观信息表达清楚，至于行程是否吸引人，很少会加笔墨修饰，这个格式仅供参考。

标题：日期 / 假期 + 地区 + 「自驾找人」

自驾区域：写清楚行程的起点和终点，备注详细的路线可以查看图片 / 表格。附上上个节点完成的路线图或链接。

日期：写自己倾向的时间，并备注日期可以沟通调整。

人数： 描写目前的人数，期望招募的人数。并简单介绍已有人员的基本情况，如性别，出生年代，工作城市企业等。因为我们在找陌生人，我会比较真诚地把相关信息说清楚。

其他备注：路线和日期可以大家沟通调整，以及是否有一些额外的要求如多久前要确定行程（避免白聊）、能不能带宠物等等。

如果是节假日出行，建议提前 2 个多月就可以发帖或询问朋友同事，尽量在出发前 2 个月的时间确认行程，机票价格会比较便宜。

为什么机票会是这个节点的输出物？

在这个节点，你会得到一些意向的队友，我们沟通的内容大多是关于日期的，询问大致预算的。

我这时候会结合机票价格来跟大家沟通行程日期。

• 对大家意向的日期分组
• 查询不同分组的来回机票价格
• 查询起点终点互换的价格

订机票与订酒店不同，就我自己的经验来说，同平台不同账号看到的机票价格基本是相同的（排除积分、等级折扣等），所以只需要比较不同平台的价格。最后结合请假成本、个人事宜，一般能形成一个公约数，然后大家会在群里纷纷附和「可以」「好的」，似乎大局已定皆大欢喜，但其实并没有完。

我也遇到过组好群，日期行程也聊好，最后临时变卦的队友。后面总结起来，我会把买机票这个行为，当作队伍、行程真正大概率确认的里程碑，因为机票的退改签成本比较高。

日期公约数谈好后，我会设定一个最迟订机票的时间，如果定不下来就赶紧换人，迟疑犹豫最终要承担贵价行程的是你自己（少人分摊租车、房间等成本）。

机票订单落下的时候，这个节点才正式结束。并且节点一路线规划里也开始有了明确的出发和结束日期。

住行票务

机票确定后，现在才可以安心调整路线以及查找酒店票务的内容。这个环节我基本是分配给队友⁵ 来做，偶尔我也承担过几次，因此做个总结。

酒店

得益于节点一输出的路线图里已经有每天住宿的城市，顺理成章在周边搜索即可，有这几个点需要关注：

我会尽量选择可无偿取消订单时间靠后的酒店。主要原因在于毕竟我基本都是首次去当地，路程长远、路况、景点都是通过赛博勘测，曾经出现过高估了景点游玩时长，提前一天到达下个驻足点的情况。

不太热门的城市可以当天到了后，到前台谈价，有时候能获得比平台更便宜的价格。

要住得实惠的话，会涉及对路线的改变。之前在青海省自驾，原设计在大柴旦住宿是最顺路的，但订票过程中发现是个热门的住宿城市，酒店价格普遍偏高；因此在地图上顺着路网走，最终定下距离大柴旦 1 个小时路程的锡铁山镇⁶。

平台间、队友账号间互相比价的环节属于常规操作不做赘述。只听说去哪儿有玩剩房的操作，先以酒店当天有剩房的较低价格卖给用户，当天到了后如果确实还剩房间就皆大欢喜，如果房满了会退款让用户选个附近的，平台通过大部分成功订单的利润与部分违约订单的赔偿抵消，从而在全盘的维度盈利。

我有两个朋友均在此平台遇到现场没房的经历，但我自己没有碰到过，权当参考，如果有更朋友深入考究过，也可以分享给我。

景点票务

使用到的工具：携程，同城，微信公众号

景点的票务无法通过提前规划来达到省钱的目的，这个环节最大的作用可能就是避免热门景点去到没票。所以我在这个环节不会给太多关注和精力。查询票务的途径主要在携程、同城、官方公众号，要留意携程同城的捆绑票是否必须。

通过小红书、播客能了解景点购票的攻略，没有缺票风险的，我的建议是不用提前购买。把购票渠道链接补充到路线图中即可。

租车

使用到的工具：租车平台（去哪儿、飞猪、一嗨、携程），信息参考平台（太平洋汽车）

汽车是整个自驾游中核心的部分，也是除机票外最大的交通开支，了解得好不好，不仅影响成本，也影响旅途的体验。我通常先确定分类，再挑选具体型号，最后平台比价。

确定汽车分类

专业的越野队伍不在此讨论范围，他们有自己一套更完善的方案。以上主要针对想在旅途中插进一段入门级穿越路线的场景。

挑选具体型号和比价

选择好分类后，随意找到一个平台一般都有做好分类，对有倾向的车型做个登记（建议选油车）。

通过 太平洋汽车网，搜索对应车型 - 进入车型主页 - 点击「参数配置」 - 点击「加入比较」

非汽车专家，我主要比较这几个参数。

发动机：根据去的地方是否存在陡峭、山路而定，有越野需求的动力越高越好

车身长宽高：影响乘坐舒适度。

车身最小离地间隙：底盘高度，如果有崎岖山路、泥泞，高度越高越好。

驱动方式、接近角、离去角：评估越野的性能，有些路线要求 4 驱，接近角和离去角越大越野性能越强。

油耗：影响行程的成本，在能满足路况的情况下，油耗越低越好。

不同的场景关注参数优先级不同。

硬派路线：先考虑驱动方式、越野性能、底盘高度，其次考虑汽车空间。

少量崎岖：优先考底盘高度、发动机、长宽高，再考虑油耗

城市路线：优先考虑长宽高，再考虑油耗。

另外倒车影像、Carplay、无线充电等的支持，就根据各自的偏好了，只是附加性的功能点。

最后选定下来，基本就只剩 2-3 款以内，再通过平台比价，完成最后的确认。比价时，需要把保险的费用、异地还车费也平摊到每天的成本里。推荐买保险，能省事很多。

租用无人机和相机

使用的工具：支付宝

如果有这两样，那就放在步骤四物资准备里再考虑。但如果需要租用，那么跟租车、酒店同样是团队共用物资，需要提前完成租赁下单，以免错过行程。极度推荐使用无人机，对旅游留影的体验提升非常大，尤其是针对自然景观的路线。

我是通过在支付宝搜索 「无人机租赁」 来查找，租机平台一般会同时有相机和无人机。

无人机的选择：预算够强烈推荐 Mavic 3 Pro（7 倍镜头拍出来的图片质感也不差），其次就是 Air 系列了。

相机的选择：根据几个品牌的型号金字塔⁷ 找。如果对此不是特别了解的，可以像我一样选中端机型，基本不会出太多差错。比如我选择的 Sony A7M3。

两者的型号选完后，在几个租赁平台比较价格即可。

物资准备

在完成前面三项后，基本就可以边等待出发日期的到来，边慢悠悠准备物资了。

由于我有捡行李困难症，每每收拾东西时就开始拔剑四顾心茫然，不知道接下来要找什么，还缺什么，会花费大量时间（试过花了 2 周才收拾清楚）；因此后面我自己总结了一套方法。我会把要收拾的东西分成 3 大维度：类型，准备节点，放置位置。

• 类型：即要携带物品的大类如个人护理、食物药品等，也会间接影响它应该放置的位置。我会分成「个人护理」，「衣物」，「食物药品」，「数码电子」四个大类；
• 准备节点：执行放置动作的时间。我会分成「出发前」「出发当天」「旅游地」三大类，其中「出发当天」是比如当天下班就赶飞机时要拔掉充电线，而「旅游地」指纸巾、饮用水等可以到了目的地在超市集中采购的物资，省的带在行李箱里；
• 放置位置：我一般有行李箱、洗漱包、背包和便携挎包。如果不提前写清楚，我收拾的时候经常会呆在原地不知道应该放哪；

衣服的准备对我来说是个灾难，也是我花时间最多的部分，因此往往会提前查询当地温度、天气，湿度（影响衣服换洗），计算好要用到的衣服数量，赶早装好行李箱。

另外我还挺推荐各类一次性衣物的，包括一次性袜子、毛巾、拖鞋、内裤，一来减少每天洗换的衣物，二来看着每天行李箱的东西越来越少，在某些层面上我能获得一些爽感；要不是肤感差，甚至想换成一次性 T 恤。

最后的物资清单会制作成类似这样：

至此，出发前的准备工作基本就完成了。下次写些在新疆吃到的好东西吧。

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