本月初美国阿拉斯加航空 1282 号航班出现事故,在爬升到 4,000 米高度时飞机的一个没有使用的紧急舱门突然脱落导致机舱失压,万幸的是此次事故没有造成乘客死亡。
该航班使用的是波音公司的波音 737 Max 9 机型,事故发生后美国联邦航空管理局 (FAA) 要求各大航空公司对同机型进行检查,确保紧急舱门有螺栓或者螺栓是拧紧的。
之后美国联合航空公司发布消息称,该公司按 FAA 要求进行检查后,发现至少有 5 架飞机舱门存在螺栓松动问题,美联航机队共有 79 架波音 737 Max 9。
今天阿拉斯加航空首席执行官发布新消息强烈抨击波音的质量问题,因为该公司检查发现 “许多” 飞机的螺栓松动。
阿拉斯加航空首席执行官本米尼库奇:
我非常沮丧和失望,我很愤怒,阿拉斯加航空就发生过这种情况,这发生在我们的客人身上,也发生在我们的人民身上。
而且 --- 我我对波音公司的要求是他们将如何改进其内部质量计划。
他们现在有责任展示如何改进质量控制并防止未来再次发生此类事件,我们正在派出审计人员来审计他们的质量控制系统和流程,以确保从生产线中生产出来的每架飞机,运抵阿拉斯加时都具有最高水平的质量。
目前阿拉斯加航空并未透露 “许多” 到底是多少架飞机,但波音 737 Max 9 是阿拉斯加航空的主力机型之一。
为此这家公司正在评估机队组合的最佳长期战略计划,言外之意就是会考虑空客的飞机,而且阿拉斯加航空也透露该公司正在收购夏威夷航空使用的空客飞机。
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