12月20日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（简称“TÜV莱茵”）与上汽大通汽车有限公司（简称“上汽大通”）举行颁证仪式，在TÜV莱茵的协助下，上汽大通MIFA 7车型于11月成功获得由荷兰交通部颁发的欧盟整车型式认证（Whole Vehicle Type Approval，缩写WVTA）证书。

这标志着该款车型满足欧盟最新强制性准入法规的要求，能够大规模出口欧盟成员国及其他认可WVTA认证的非欧盟成员国。MIFA 7作为上汽大通在MPV（Multi-Purpose Vehicles，多用途汽车）细分领域的又一高品质产品，此次证书的获取彰显其海外市场战略又上新台阶。

上汽商用车技术中心副主任陈晓旭、工程支持部总监杨斐斐、工程支持部副总监张继育，TÜV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣、销售总经理李卫英、总经理李志涛等双方代表出席了颁证仪式。

此次项目中，双方团队通力协作，TÜV莱茵对MIFA 7车型进行了55项法规审核和测试，涵盖车辆网络安全管理体系认证、车辆网络安全型式认证、车辆软件升级型式认证，以及驾驶员嗜睡和注意力警告系统（Driver Drowsiness and Attention Warning Systems）、智能车速控制系统（Intelligent Speed Adaptation)、车载事件数据记录系统（Event Data Recorder）等先进技术的认证。

2018年6月，欧盟发布了新整车型式批准框架技术法规（EU）2018/858，旨在为欧盟机动车及其挂车型式批准和生产一致性提供统一规则和原则。WVTA认证是按照（EU）2018/858完成的汽车产品认证，涉及车辆安全性能、环保、续航里程和排放等多个方面。随后在2019年12月，欧盟公布汽车安全框架技术法规（EU）2019/2144  (GSR II)，加强了对车内乘员、弱势道路使用者的保护，降低交通事故率，减少人员伤亡。

（EU）2018/858于2020年9月1日正式生效，并在2022年11月更新框架技术法规（EU）2022/2236，主要修订了欧盟大批量与小批量、完全自动驾驶车辆小批量与专用车辆型式认证法规项目清单，同时增加软件升级UN-R156法规要求。其中，所有M1类新车型自2022年7月起强制实施一系列新法规，包括碰撞、高级辅助驾驶系统（ADAS）、网络安全和软件升级四大类别的15项法规，进一步给企业带来挑战。

内容来源：TUV莱茵交通服务

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