2022年是行业极不平凡的一年，也是具有十分重要意义的一年，无论是国际汽车安全政策、国内法规、疫情冲击还是具体技术实践都必须深入专研，紧锣密鼓地学习讨论。随着汽车新四化的发展，尤其是网联化及自动驾驶的推进，汽车网络信息安全显得越来越重要，网络安全正成为自动驾驶汽车系统发展的核心难题！

今日一直备受瞩目的AutoSec第六届中国汽车网络安全周暨汽车数据安全展活动于在上海正式拉开帷幕。本届AutoSec 2022有超过60家领先汽车厂商出席，600余名专业参会嘉宾参与，覆盖整个上中下游产业链包括整车厂商、一级供应商、二级供应商、安全软件提供商等，共话汽车功能安全与网络安全技术和实践。

本次大会持续3天时间，活动首日汽车功能安全峰会聚焦功能安全创新策略与工程开发、数据安全相关技术讨论和交流。今天会议现场有10多位专家陆续分享干货，并与参会嘉宾积极互动交流，行业嘉宾讨论气氛浓烈。

会议伊始，首先由大会主席国汽智控（北京）科技有限公司的尚博士为大会致辞。

博世汽车部件（苏州）有限公司功能安全专家周总率先为我们带来“AI系统的安全挑战和博世解决方案”的演讲。周总详细讲述了AI 系统的安全挑战，然后以博世作为案例，介绍了博世在AI safety的解决方案的示例：数据工程。

接着，大众问问（北京）信息科技有限公司企业发展部赵经理分享了“汽车域控制器与功能安全”话题。赵经理表示我们需要拥抱汽车域控制器时代的到来，并详细介绍了汽车域域控制器相关功能安全等内容。

来自长安汽车系统分析与设计部的周总带来“新汽车功能安全底座打造策略”演讲话题。周总主要从新汽车背景与变革介绍、新变革对功能安全带来的挑战、功能安全底座设计思考这三方面为大家进行了详细讲解。

然后，雅析安全系统（上海）有限公司的林总为大家讲述“实现L3级别自动驾驶的系统与软件工程方案”。林总详细介绍了L3+高级别自动驾驶必须符合的需求和实施阶段的工程议题以及参考架构与实践案例。最后，林总结合其公司情况，分享了雅析的工程解决方案与实践。

蜂巢智能转向系统（江苏）有限公司的功能安全开发部王工分享了“线控转向的功能安全概念开发探讨”。首先，王总分析了线控转向系统的发展趋势，并讲解线控转向系统的结构及功能，还有线控转向系统的功能安全概念开发，最后总结与展望线控转向系统的未来发展。

随着汽车智能化、电动化的发展，传统汽车价值链和技术栈都面临重构，“硬件趋同、软件定义、数据驱动”已成重要趋势。汽车软件开始成为车企打造差异化产品的核心要素，软件定义汽车的时代正在崛起。下午，国汽智控（北京）科技有限公司的尚博士带来“基于自动驾驶基础软件的数据安全防护体系”的主题发言。操作系统是支撑软件定义汽车的数字底座，随着车载软硬件配备变得更加复杂，也面临更多的安全威胁，数据安全成为商业化落地亟需解决的问题。基于该大环境，尚博士为大家分析了智能互联汽车的信息安全和数据安全体系，以及当前数据安全面临的挑战和困难。

继汽车主动安全、被动安全、功能安全之后，汽车信息安全已经成为第四大安全问题。奇安信科技集团股份有限公司实验室许主任分享了“一车一路一数据，构建智能网联汽车纵深安全防护体系”精彩话题。许主任通过对车端安全、车路协同安全、汽车数据安全问题的详细分析，展示奇安信构建的一套智能网联汽车可信防护系统，通过车端以及路侧端的安全防护，能够及时发现安全风险，排除安全事件隐患，通过整体安全防护，多级联动，提供风险处置的相关手段。

随后，上海蔚来汽车有限公司安全合规专家梁总从合规角视角为大家带来“蔚来汽车车联网网络安全合规体系建设思路”分享。梁总重点介绍了蔚来汽车网络安全的现状和驱动力，以及蔚来汽车网络安全体系建设，此外，还讲解了蔚来汽车网络安全的一些具体实践方法，干货满满！

接着，SGS通标标准技术服务有限公司的安全评估员詹总分享了“通用准和安全组合方法在汽车网络安全中的应用”。詹总首先对通用准备(ISO 15408)与TARA 做了简要介绍，然后讲解如何使用通用准则中的安全功能要求(SFR)来定义细化汽车零部件的安全功能。最后，詹总总结了如何使用安全组合方法来构建安全的汽车组件零部件/解决方案。

爱亚系统的何经理围绕“轻松可落地的功能安全与信息安全解决方案”进行主题演讲。何经理从功能安全与信息安全的关联入手，讲述为什么需要端到端、可落地的安全解决方案。此外，对于国内企业如何构建全生命周期的安全开发和安全生产流程，以及IAR如何帮助企业构建体系化的安全落地方案，何经理都明确给出了答案。

电动化、智能化、联网化和共享化这“新四化”是未来汽车的发展方向。“新四化” 变革下带来更多的信息安全威胁。从生命周期角度看，汽车研发设计，生产制造和使用维护的各个阶段都面临巨大的安全威胁。从而载体看，车辆相关的云平台、网络、数据和终端也都面临安全风险。Micro Focus上海微福思软件科技有限公司资深安全专家王总带来演讲“跨越研发、制造和管理的汽车安全解决方案”。王总为大家详细介绍了Micro Focus安全解决方案，并表示该方案能够覆盖车辆全生命周期，也能覆盖相关各个载体，为车企提供全面安全保护。

国汽智控（北京）科技有限公司的安全质量部吴总为大家讲解“智能汽车操作系统功能安全探索与落地化实践”。吴总分析了智能汽车操作系统的安全风险与挑战，然后讲述了智能汽车操作系统的功能安全与SOTIF探索。最后，吴总总结了智能汽车操作系统功能安全的落地化实践。

圆桌讨论由雅析安全系统（上海）有限公司的林总、上海计算机软件技术开发中心网络安全部严总、北京信长城科技发展有限公司刘总、Micro Focus上海微福思软件科技有限公司资深安全专家王总组成。四位专家分别对“汽车功能安全、网络安全融合发展的趋势如何?有哪些技术上的挑战?上下游产业链企业如何应对个人信息安全、数据安全等不断涌现的合规问题?”话题进行展开讨论。嘉宾们轮番发言，分享各自对于汽车功能安全、网络安全融合发展的趋势见和见解，也表示技术上的挑战并不少，勉励业内同仁共同奋进。专家们积极发表行业洞见，相互交流意见，进行思想的碰撞。

最后，大会首日在大家热烈的掌声中圆满结束。明天是AutoSec China Week第二场活动，第六届中国汽车网络安全峰会将精彩继续，来自中汽数据的车联网部张部长、上海计算机软件中心的网络安全技术研究所李所长、国家智能网联汽车创新中心的信息安全部罗部长等十几位重磅嘉宾将为我们带来更多精彩的演讲分享，同时召开第三届AutoSec Award 安全之星颁奖盛典，7大奖项获奖名单即将在明天颁奖盛典现场公布，还有独一无二的首届中国汽车网络安全女性领导者论坛—Woman Power in AutoSec China等你来！敬请期待，我们不见不散~