周二，一名联邦法官拒绝收回一项集体诉讼，该诉讼指控四家汽车制造商利用车辆的车载信息娱乐系统记录和拦截客户的私人短信和手机通话记录，违反了华盛顿州的隐私法。

西雅图的上诉法官裁定，这种做法不符合州法律规定的非法侵犯隐私的门槛，使汽车制造商本田、丰田、大众和通用汽车大获全胜，这些公司是五起相关集体诉讼的被告，这些诉讼的重点是问题。其中一宗针对福特的案件此前已在上诉中被驳回。

四起正在审理的案件中的原告对先前法官的驳回提出了上诉。但上诉法官周二裁定，对手机活动的拦截和记录不符合《华盛顿隐私法》的标准，即原告必须证明“他或她的企业、他或她的人身或他或她的声誉”受到了威胁。

在所涉问题的一个例子中，五起案件之一的原告于2021 年对本田提起诉讼，辩称至少从 2014 年开始，该公司车辆中的信息娱乐系统开始下载并存储智能手机上所有短信的副本。已连接到系统。

诉讼称，总部位于马里兰州安纳波利斯的 Berla Corporation 向一些汽车制造商提供该技术，但不向公众提供。诉讼称，一旦消息被下载，Berla 的软件就使车主无法访问他们的通信和通话记录，但确实为执法部门提供了访问权限。

据 Recorded Future News早些时候报道，许多汽车制造商正在向广告商出售车主数据，作为增加收入的策略。汽车制造商每年都在成倍增加安装在汽车中的传感器数量，但对这种做法的监管却很少。

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转自会安全客，原文链接：https://www.anquanke.com/post/id/291299

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