#生活周边 极小概率事件：美联航 1093 号航班在万米高空疑似遭到太空垃圾撞击，挡风玻璃被击碎，所幸现代客机挡风玻璃都是多层结构，1093 号航班的挡风玻璃没有全部碎裂。撞击发生时 1093 号航班正在 11000 米高空巡航，这个高度不太可能有鸟类，机组人员也没有看到鸟类，航空从业者推测可能是太空垃圾碎片。查看全文：https://ourl.co/110947

当地时间 2025 年 10 月 17 日，美国联合航空 1093 号航班从丹佛飞往洛杉矶的途中遭到未知物体撞击，执行本次航班的是 Boeing 737 MAX 8 (注册号为 N17327)，遭受撞击后飞机前挡风玻璃的一层玻璃破裂。

现代客机的前挡风玻璃采用多层压电结构加热设计，这种设计旨在确保单层玻璃破裂时不会失去增压或者被鸟击穿，单层玻璃破裂可能会导致严重后果，包括挡风玻璃加热 / 连接器故障导致局部过热、热应力以及帘布层开裂等。

由于温度梯度和残余应力问题还可能导致层合板出现良性热裂纹或结构性裂纹，不过即便在这种情况下层合结构仍然具有故障安全功能并可以继续飞行，通常的程序会要求机组人员降低高度来降低压差并寻找最近的机场降落。

1093 号航班被撞击时正在 11000 米的高空，这种高空是不太可能出现鸟击的 (现实情况是确实有鹰曾飞到万米高空，但本次航班机组人员没有看到鸟类撞击)，目前的推测是撞击物体是太空碎片。

太空碎片指的是航天器发射到太空或者从太空返回地球时在大气层经过空气剧烈摩擦产生的某些较小的碎片，即便碎片小但客机与其高速相撞时也会产生非常严重的后果。

目前没有任何证据表明此次撞击是鸟类或者太空碎片，不过目前不少航空人士猜测可能是太空碎片，美国联邦航空管理局在 2023 年发布的报告估计，坠落的太空垃圾每年造成的全球航空事故的概率为 0.1%，单个乘客的风险不到万亿分之一。

对于此次美联航 1093 号航班的问题，相信美联航和美国联合航空管理局应该都会进行仔细调查，如果是太空碎片撞击的话，挡风玻璃应该会留有撞击时的残留物，想要确定是不是太空垃圾应该并不难。