理想汽车发布史上最大更新:多模态大模型首次上车,无人泊车即将推送
2023-12-11 18:0:30 Author: 爱范儿(查看原文) 阅读量:9 收藏

今年国庆节前,一位职场人的跳槽冲上了微博热搜榜,热度一度盖过刚发布没多久的 iPhone 15,她便是 iQOO 发布会最大的看点之一,被称为「最美产品经理」的宋紫薇。
「颜值及正义」这句话不只是数码圈的客观规律,同样也适用于汽车圈 —— 宋紫薇的下一站,就是同样自带流量的理想汽车。
手机圈顶流入职理想汽车,在当时引发了不少猜测:理想汽车也要做手机了?
今晚,理想汽车公布了答案:他们要做的不是手机,而是想取代你的手机
在刚刚结束的理想智能软件发布会上,主讲人宋紫薇固然是一大看点,但我们还是先把目光聚焦于发布会内容 ——
理想史上最重磅的系统更新:OTA 5.0。

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从同学,到老师
在今年 6 月举办的理想家庭科技日上,理想同学第一次从语音助手,变成了一个 AI 虚拟生命,用理想的话来说就是:它从「同学」,变成了一位「老师」
广义上,能够给人提供新知和见解的人,就能够被称作「老师」。拥有丰富的知识和经验,能够启发和帮助他人成长,是理想汽车赋予理想同学的新定位
OTA 5.0 下的理想同学,拥有了多模态感知能力。通过覆盖全车多音区的数字硅麦、3D ToF 摄像头、IR 传感器,以及基于空间多模态感知-3M 技术,理想同学可以充分感知舱内空间的多模态信息。
简单来说就是,理想同学的「耳眼脑」能力,有了大幅度的提升,在多模态感知的帮助下,可以识别「打开这个」、「打开那个」的指令。
说得更具体一点,如今的理想同学,能够通过驾驶员头部向右偏转的角度,判断出驾驶员到底是在给理想同学下达指令,还是在与副驾交谈。
这只是理想同学本次更新的其中一环,理想同学能被称作「老师」,靠的还是首次加入的「Mind GPT」认知大模型。
如果你有关注理想汽车 CEO 李想的微博,或许就会发现,这半年来,他的微博绝大部分都来自「Mind GPT 的 iPhone 客户端」。
背靠 Mind GPT,理想同学如今拥有了类似于 ChatGPT、Midjourney 等生成式 AI 的能力,你可以完全可以询问它你能想到的任何问题,又或者是让它作画,很多时候,它都能给出令人满意的回答。
目前看来,Mind GPT 加持下的理想同学,能够在两个场景发挥出不错的作用,在一定程度下取代你的手机。
1. 周末家庭短途旅行
相信对于许多理想用户来说,周末短途的家庭旅行,是促使他们下单的重要场景,一辆舒适且没有长途里程焦虑的中大型 SUV 去干这样的事儿,确实也很合适。
但实际执行起来,出问题的往往不是车,而是人。好不容易熬过了 5 天的工作日,迎来宝贵的周末,还要我做旅行计划?
如今的理想同学就能帮到你了。好玩的地方,它带你去;好吃的东西,它带你吃,主打的就是一手说走就走。同时,导航与美团的深度融合,也让平日里的聚餐变得更加方便。
2. 解答日常小疑问
理想同学的「老师」身份,在这个场景得以展现。所有生活上遇到的问题,都可以在这里寻求帮助。打个比方,在理想今晚的发布会上,一位理想用户向理想同学提出的问题让我印象深刻:马桶堵了怎么办?
对于后座的小朋友来说,理想同学更是变成了一位名副其实的「理想老师」。理想表示,拥有 Mind GPT 的理想同学,不仅知识渊博,还能实时查询互联网信息,同时支持全车所有座位,甚至还支持粤语、上海话和四川话。
此外,Mind GPT 主打的还有一个图片生成能力,但这个功能的实用性就比较一般了。后排的小朋友可以通过它来进行一定程度上的「创作」,每天使用的次数限制在 30 次。就效果而言,其与目前的其他生成式 AI 并没有太大差异。
整体而言,OTA 5.0 之下的理想同学,确实有了较大的能力提升,但对于没有小朋友的用户来说,也许新加入的浏览器和简洁模式,反而更有吸引力。
浏览器是我更新 OTA 5.0 的唯一动力。
理想 L7 车主程南如此说道。
从开车到停车
比起理想同学的进步,OTA 5.0 带来的智驾能力的提升,似乎更值得说道。毕竟,对于理想汽车这样的大尺寸产品来讲,智驾能力的提升无疑更为实用。
得益于领先的销量,理想汽车拥有了一个超大规模的智能驾驶车队,快速进行着训练里程的积累
以城市 NOA 为例,从今年 3 月开始,理想已经在城市 NOA 和早早鸟测试车辆上,开始运行 NPN 网络,提取和存储 NPN 特征。
通过城市 NPN 覆盖的研发平台,我们可以查看现在 NPN 的覆盖情况。绿色代表已经通过测试验证,是可用状态;红色代表有 NPN 特征但有待验证;灰色代表没有 NPN 特征。
基于此,理想汽车对算法模型进行了重新架构,从 AD 2.0 全面升级到 AD 3.0。从原先的多个小模型和人工规则为主的模块化算法架构,提升为大模型为主的端到端算法架构。
AD Max 3.0 在感知算法上,采用视觉领域更领先的 BEV 大模型和 Occupancy 占用网络;规划算法逐步切换为时空联合规划算法,能够在毫秒间规划出最优的驾驶轨迹。另一方面,理想汽车更新了 MPC 模型预测控制算法,号称做到了低时延、高准确的转向、加速和制动。
发布会上,宋紫薇也给各位带来了一段自己使用城市 NOA 挑战北京市区晚高峰的视频。

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理想汽车称,通过 AI 大模型的帮助,理想汽车可以做到接近人类司机的驾驶表现。同时,这也是不依赖高精地图的城市 NOA 产品。
除了「开车」,理想的「停车」能力也有提升。
OTA 5.0 正式为 L 系列车型带来无人泊车功能,在面对窄小车位时,用户可以提前下车,通过手机让车辆自主泊入车位,在内容用户反馈的视频中能够看到,车辆可以在多种场景下完成自主泊入,在一些极限车位,甚至还会主动收回后视镜。

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此外,OTA 5.0 还带来了「代客泊车」功能,可以帮助用户把车停到地下停车场的指定停车位,支持跨层行驶,宋紫薇在发布会上称:「不仅可跨地下 2 层,地下 10 层系统也能支持。」
OTA,理想的一大「绝活」
每一次的 OTA,都是一次成长,都是一次体验的革新。
理想汽车表示,在过去的 14 个月里,理想汽车一共经历了 20 次 OTA 版本的升级,上线了任务大师、调音大师、哨兵模式、声纹识别、小主人模式等受到用户喜爱软件功能,甚至还推送了理想魔毯空气悬架™2.0,提升了车辆的行驶质感。
而在本次的 OTA 5.0 中,理想汽车主要通过升级电池控制算法和优化增程器介入的时机,提升了车辆的冬季续航能力,提升幅度达到了 15-20%。
理想表示,理想 L 系列车型预计将在 12 月 19 日开启 OTA 5.0 的分批推送,各车型的 Max、Pro、Air 车型都将在本月迎来新版本的「智能空间」。
智驾部分,Max 车型也会在本月迎来升级,但 Pro 和 Air 车型的 AD Pro 3.0 在明年 6 月才会收到推送。
此外,虽然无缘 5.0 更新,但理想还是会在 12 月 26 日为理想 ONE 车型带来 OTA 3.4 更新,包含红绿灯倒计时、副驾屏保、手机版任务大师、能耗分布统计和驻车拍照俯视图 5 个新功能。
是的,理想汽车还没有忘记理想 ONE,帮助理想汽车「站起来」的老用户们,总是不应该被忘记的。
在本次发布会的最后,理想汽车还模仿《星球大战》的开场,列出了所有理想汽车的内测用户,给这些用户提供了一次「上电视」的机会。
最后,用宋紫薇的话来做个总结:「理想汽车 OTA 5.0 的更新,甚至超过了 Windows 95 到 Windows XP 的提升。」
那理想的「Windows 7」,又会在什么时候到来呢?

文章来源: http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjgzMTAwODI0MA==&mid=2652315378&idx=2&sn=e2b278dfd7a350db2e9ccb4941bdadd1&chksm=9b61886dac16017bc0e3760489e2d2a734508193f6e06fc8c613c6bb5df349c34f17486af13f&scene=0&xtrack=1#rd
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